Коленвал ISUZU Богдан ATAMAN Двигатель 4HG1 4HG1-T 8971129813

Ваша скидка: 562 грн.
Коленвал ISUZU Богдан ATAMAN Двигатель 4HG1 4HG1-T 8971129813
Артикул:
8971129813
Производители
GENMOT
Код товара:
000000951
Наличие:
Есть в наличии
Цена актуальна на:
27.10.2020

10399 грн.9837 грн.


Отправляем товар 7 дней в неделю

Коленвал Богдан - одна из важнейших деталей двигателя Исузу. Он трансформирует возвратно-поступательное движение поршня двигателя в крутящий момент. Коленчатый вал двигателя Богдан представляет собой цельный конструктивный элемент кривошипно-шатунного механизма. Коленвал автобуса изготавливается из стали. Конструктивно он объединяет пять коренных и четыре шатунных шеек, соединенные между собой щеками. Такая компоновка коленчатого вала называется полноопорной. В коренные шейки устанавливаются коренные вкладыши ISUZU с замком. Коренные шейки двигателя Богдан имеют больший диаметр, относительно шатунных. Шатунные вкладыши Богдан представляют собой подшипники скольжения. Вкладыш шатуна выполнен из стальной ленты с нанесением антифрикционного слоя. Для предотвращения осевых перемещений коленвала ISUZU используется три полукольца разбега коленчатого вала - одно посередине и два на крайних коренных шейках.

Коренные вкладыши двигателя 4HG1 двигателя Исузу смазываются под давлением. К каждой коренной шейке коленвала Богдан обеспечен индивидуальный подвод масла. Шатунные вкладыши смазываются посредством масленых каналов в щеках коленвала Богдан.

Крутящий момент с коленчатого вала Богдан отбирается трансмиссией, для чего к заднему концу коленвала прикреплен маховик. На маховик Богдан насажен зубчатый венец для запуска двигателя. На переднем конце двигателя располагается шестерня коленчатого вала 4HG1-T, которая участвует в приводе механизма газораспределения. С торца переднего конца двигателя (носка) закреплен шкив коленчатого вала Богдан, который передает отобранную мощность вспомогательным системах охлаждения и электрооборудования двигателя.

Производится коленвал Богдан на современном заводе GENMOT в Турции, с соблюдением всех стандартов и нормативов. Поставляется в деревянной коробке с ручками для транспортировки. Коленвал подходит к модели двигателя Богдан 4HG1 и 4HG1-T, что соответствует модельному ряду двигателей Богдан Евро 1 и Богдан Е2. Коленчатый вал ISUZU не требует доработки и уже готов к установке на автобус.

Общие

Виробник
GENMOT
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Обратите внимание
Похожие товары
Ваша скидка: 197 грн.
Кольца поршневые 4HG1/4HG1-T (к-т на двигатель)
Ваша скидка: 98 грн.
Кольца поршневые 4HG1/4HG1-T (к-т на цилиндр)
Кольца поршневые 4HG1/4HG1-T (к-т на цилиндр)
ISUZU НДС включен
1082 грн. 984 грн.
Ваша скидка: 37 грн.
Кольца разбега коленвала /3шт/кт ремонт 0.25
Ваша скидка: 37 грн.
Кольца разбега коленвала /3шт/кт ст. 4HG1....4HK1
Ваша скидка: 7 грн.
Кольцо выпускного коллектора Богдан
Наши новинки
Ваша скидка: 89 грн.
Новинка
Вкладыши шатунные (0,25) 4HG1/4HG1-T
Вкладыши шатунные (0,25) 4HG1/4HG1-T
NDC (JAPAN)
973 грн. 884 грн.
Ваша скидка: 62 грн.
Новинка
Вкладыши распредвала кт 4HG1....4HK1 (широкие 22 мм)
Ваша скидка: 143 грн.
Новинка
Вкладыши корень 0,25 4HG1....4HK1
Вкладыши корень 0,25 4HG1....4HK1
NDC (JAPAN)
1573 грн. 1431 грн.
Ваша скидка: 85 грн.
Новинка
Вкладыши шатун 4HG1, 4HG1-T  стандарт
Вкладыши шатун 4HG1, 4HG1-T стандарт
NDC (JAPAN)
930 грн. 845 грн.
Ваша скидка: 40 грн.
Фонарь указатель повторитель поворота NQR71 правый (пассажирский)
0