Подшипник выжимной MYY5T ISUZU Богдан ATAMAN 8972553130 Япония

Выжимной подшипник автобуса Богдан ISUZU КПП MYY5T

Подшипник выжимной ISUZU Богдан является составной частью узла сцепления трансмиссии КПП MYY5T. Выжимной подшипник устанавливается на первичный вал 14 шлицов коробки перемены передач. Трансмиссия MYY5T агрегатируется с двигателем 4HG1-T автобуса Богдан Евро-2.

Посредством выжимной муфты происходит передача усилия от нажатия на педаль через главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, вилку сцепления к корзине.

При нажатии на педаль упорный подшипник сцепления Богдан перемещается по валу, муфта выключения сцепления нажимает на диафрагменную пружину ведомого диска сцепления и тем самым прерывает поток мощности между двигателем и трансмиссией.

Основные неисправности упорного подшипника сцепления:

• - повышенный шум при выжиме педали сцепления ввиду необратимого износа выжимного подшипника;
• - затрудненное переключение передачи из-за отсутствия смазки либо неправильной регулировки;
• - вибрация педали сцепления ввиду не возможности распределять равномерное давление на лепестки корзины сцепления, вызывая неравномерный контакт с нажимным диском.

Срок службы выжимного подшипника зависит от условий и режимов эксплуатации, а также его качества и производителя. Хорошо зарекомендовали себя в выжимные подшипники японских производителей NSK, KOYO, SKF.

При покупке советуем обратить внимание на надежность продавца, остерегайтесь подделок!