Заміна ресор Богдан

При ремонті підвіски автобуса Богдан рекомендується враховувати наступні параметри:

1) Необхідно крейдою або фарбою відзначити штрихами мітки поперек пластин перед розбиранням ресор.

2) Змастити пластичним мастилом з обох боків кожної ресорної пластини перед складання для зменшення тертя між ресорними листами.

3) При демонтажі ресори можна використовувати ручний прес.

4) Хочеться відзначити, що центральний болт не призначений для багаторазового використання. Після кожного розбирання використовувати новий стяжний болт, відповідного розміру та твердості.

5) При заміні ресорних листів, використовувати пластини з тим самим значенням камбера, зазначеного у вигляді «+, -,» з правої та лівої сторін. Актуально лише для оригінальних японських ресорних листів. У випадку аркушами українського чи турецького виробництва, значення камбера можна нехтувати. На ресоре його просто немає.

Після встановлення листів передньої ресори затягнути гайку стяжного болта із зусиллям 98 Нм. Рекомендується використовувати динамометричний ключ.

При заміні сайлентблоків передньої ресори необхідно користуватися ручним пресом або спеціальними пристроями.

Супутні товари

Болт рессоры Д-16 с гайкой

68 грн.

Втулка (сайлентблок) рессоры 16мм половинка Богдан Исузу

Втулка ресори( сайлентблок )автобуса Богдан половинка 16 мм А 091/92 має наступні характеристики:зовнішній діаметр втулки 40 ммвнутрішній діаметр під ресорний болт діаметром 16 ммВисота втулки загальна 45 ммВідстань від краю втулки до завзятого бурта..

72 грн.

Рессора передняя 7 листов

Ресора передня автобуса Богдан складається із 7 аркушів. У передній кінець ресори встановлюється цільний сайлентблок внутрішнім діаметром 16 мм під ресорний болт автобуса Богдан, задній кінець комплектується із заводу сайлентблоком, що складається з ..

6850 грн.

Втулка рессоры 16мм Богдан А091/92 (половинка) полиуретан

184 грн.